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30 Jul 2010 | APPLEWEBLOG.COM
Esto ha salido a la luz por los documentos que la FCC ha publicado de aprobación a dicho dispositivo, el cual llevará el nombre de Peel y ha sido manufacturado por ZTE, en cuanto a los datos técnicos y más concretamente en la autonomía de su batería, podrá funcionar hasta por 40 horas en modo de reposo aunque no se conoce su duración en uso extremo pero podemos deducir que como todo, no pasaría las cinco horas - lo mejor del asunto es que no parece tener un límite de conexiones inalámbricas, es decir, mientras otros como el MiFi tiene como máximo soportar cinco gadgets, la FCC reporta que este número sería configurable.
Esto definitivamente dará de que hablar, quizá a muchos les atraiga el dispositivo que es provee funciones bastante atractivas, además lo económico en comparación que resulta un iPod Touch, lo malo es que es bastante feo el modelo.
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DENUNCIA DE UN CIUDADANO FRAUDE EN DIPUTACION DE HUELVA
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Julio 22, 2010 en 11:53 am | Responder
sensato escribió. domingo 30 de mayo 2010 a 23:11 (huelva cateta)
para usted todos tienen la culpa de sus desgracias menos usted.
————————————————————————————
Manuel salvador barrero dice:
sr. sensato
sr. presidente de la junta de personal de la diputación de huelva.
el día 30 de abril de 2001 me ocurrió una de las mayores desgracias de mi vida.
la diputación de huelva anunciaba en la prensa la necesidad de contratar un ayudante de albañil con carácter temporal (personal laboral).
dicho sea de paso aquí empieza su simulacro fraudulento para meter a su amiguete. pues ni la plaza de ayudante de albañil existe. ni la que de verdad existe y tiene usted camuflada es laboral.
mi segunda desgracia. fue solicitar mi participacion en el proceso selectivo.
mi tercera desgracia. fue aprobar el examen paripé.
mi cuarta desgracia. fue el reclamar pues se produjo un error en la suma de puntos. ¿desgracia esta que se produjo sin querer pero queriendo?.
mi quinta desgracia. fue tomar posesión de la inexistente plaza de ayudante de albañil. y lo hice porque tres días antes se me dijo que la plaza era de funcionario.
mi sexta desgracia. fue que después de estar 7 meces aislado en el polideportivo las americas sin que se me dieran faenas de ningún tipo. se me acerco un gancho y me aconsejo que me afiliara al sindicato. y a partir de esto de esta idea desgraciada.
sabiendo que el sindicato tiene un DESGRACIA. traidor y cobarde como presidente de la junta de personal que me la jugaría en cualquier momento me afilie.
pero en honor a la verdad pensé que no estabais tan podridos.
sr. presidente de la junta de personal de la diputación de huelva.
después de todo esto se siente usted legitimado para asistir y formar parte de un tribunal. donde se oposita por uno o varios puestos de trabajo se siente usted cómodo.
tan putrefactos estáis que no queda quien tenga un mínimo de dignidad y levante la voz.
sr. presidente de la junta de personal de la diputación de huelva.
usted no es digno de poseer un acta de concejal del EXCMO AYUNTAMIENTO DE HUELVA.
AL FORO, CON TODO MI RESPETO.
269.Manuel salvador barrero escribió
Viernes, 23 septiembre 2011 a 9:29
Re: [La Huelva Cateta] Comentario: “Denuncia de un ciudadano: ¿Fraude en Diputación?”
21/09/2011
Responder ▼
La Huelva Cateta
Para manuelsalvador………………………….
De: La Huelva Cateta (lahuelvacateta@gmail.com)
Enviado: miércoles, 21 de septiembre de 2011 13:59:53
Para: manuel salvador,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Manuel, le escribimos los administradores del blog La Huelva Cateta. Entendemos perfectamente su enfado y reivindicación, por eso publicamos su denuncia, pero últimamente estamos viendo demasiada reiteración en sus comentarios. Le pedimos como colaborador del blog, que por favor intente no ser tan reiterativo en su artículo porque ya suma 268 comentarios en los que no se avanza y que están parando el progreso del blog. Espero que sepa entendernos.
Reciba un cordial saludo.
El 21 de septiembre de 2011 08:01, Manuel salvador barrero escribió:
Nuevo comentario a tu entrada “Denuncia de un ciudadano: ¿Fraude en Diputación?”
Autor: Manuel salvador barrero (IP:
Correo electrónico:
URL:
Whois:
Comentario:
Sres., administradores de la Huelva cateta, con todo mi respeto.
Respondiendo a su amable nota, deseo recordarles que fueron ustedes los que me invitaron para publicar mi desagradable y nefasto paso, como empleado por la diputación de Huelva, regida entonces y ahora por una corporación progresista es decir del PSOE, demás esta que les recuerde que han sido miembros del sindicato UGT y del PSOE los que han prevaricado contra mis derechos como ciudadano, y como empleado de esta institución.
E de decirles que Yo tengo muy claro desde el primer momento, que son ustedes los administradores de la Huelva cateta LOS QUE DECIDEN SOBRE UN ARTICULO o historia y si esto entorpece el progreso del blog la decisión a tomar es de su incumbencia.
Pero no les quepa la menor duda que lo que me reste de mi tiempo libre lo voy a dedicar a publicar los meritos que se han ganado a pulso estos mal Hechores del sindicato UGT y del PSOE de la DIPUTACION DE HUELVA, del PSOE A y del PSOE a nivel nacional.
Y de la DERECHA Hablare cuando le TOQUE, si esto lo consideran ustedes reiterativo, entiendo que es por el título tan desagradable que tiene, y que se pueda hacer pesado en el tiempo, también por la mucha carga de comentarios que tiene, y pienso que muchas visitas no creo que tenga.
ESPERO QUE NO SEA POR SU CONTENIDO, pero bueno si es por eso, de nuevo son ustedes los que deciden sobre lo que hacer con la historia.
DENUNCIA DE UN CIUDADANO FRAUDE EN LA DIPUTACION DE HUELVA.
Un saludo.
Al foro, con el debido respeto.
Los hechos siguen hablando....
¿quien lo paga....????
Blanco y Rubalcaba hacen campaña en jet privado a 10.000 euros la hora
http://www.elconfidencial.com/espana/2011/11/09/blanco-y-rubalcaba-hacen-campana-en-jet-privado-a-10000-euros-la-hora-87398/
http://www.elconfidencial.com/espana/2011/11/09/blanco-y-rubalcaba-hacen-campana-en-jet-privado-a-10000-euros-la-hora-87398/
Blanco y Rubalcaba hacen campaña en jet privado a 10.000 euros la hora
Los socialistas Alfredo Pérez Rubalcaba y José Blanco durante un mitin (EFE)
Javier Chicote 09/11/2011 (06:00h)
PP y PSOE se comprometieron a recortar los gastos de campaña por la tremenda crisis económica, pero en realidad siguen sin privarse de determinados lujos. Tal es el caso del jet privado al que les “obliga” la vorágine de actos electorales que ellos mismos programan. El pasado 2 de noviembre Alfredo Pérez Rubalcaba tenía previsto participar en un mitin de precampaña en Pamplona, para el que reservó un Falcon de la compañía Gestair Prívate Jets, de lo mejor del mercado. Una dolencia en un oído de última hora provocó que el PSOE cambiara al candidato por el ministro de Fomento, José Blanco, que partió a la capital navarra a las 18:15 en la aeronave de Rubalcaba, un Falcón 2000 matrícula EC-JVI. Una vez en Pamplona, Blanco habló de austeridad a los militantes que lo escuchaban: “Se puede gobernar con austeridad sin sacar la motosierra”, dijo para criticar los recortes del PP.
El titular de Fomento realizó otro viaje en avión privado el pasado lunes, ya en plena campaña. Después de un acto en Jaén, se desplazó hasta el aeropuerto de Granada y, desde allí, a las 23:00 horas, voló a Barajas acompañado de tres personas. Por otro lado, Rubalcaba reservó un vuelo de las mismas características para el 4 de noviembre, entre Madrid y Santander, aunque al final tuvo que cancelarlo por un cambio de agenda.
Los aerotaxis utilizados cuestan entre 10.000 y 15.000 euros por cada hora de vuelo, aunque el precio exacto depende de varios factores, como los tiempos de espera entre la ida y la vuelta. Hay compañías que ponen a disposición de sus clientes unas tarjetas en las que se carga un número de horas que se van consumiendo en distintos viajes (un sistema similar al de las tarjetas prepago de telefonía). En el caso del avión más utilizado en los vuelos del PSOE, el Falcón 2000, un bono de 25 horas de vuelo sale por 245.000 euros, es decir, a 9.800 euros la hora.
Por lo tanto, los vuelos que están realizando Rubalcaba o José Blanco tendrían un coste, ida y vuelta, cercano a los 20.000 euros. Si el líder del PSOE y sus acompañantes -una media de cuatro personas- hicieran el mismo trayecto en primera clase de una compañía regular, el montante total oscilaría rondaría los 1.500 euros, menos de una décima parte de lo que cuesta el servicio en reactor privado. Fuentes del PSOE justifican que en ocasiones el avión privado es “el único modo de llegar a los actos del partido”.
El PSOE paga estos gastos con fondos del partido, pero gran parte de ellos provienen de las subvenciones públicas. Es decir, todos los españoles abonamos una buena parte de los vuelos en jet privado de los candidatos, así como otros dispendios de las campañas electorales. Este diario ha preguntado a la formación política por la cifra global de vuelos como éstos utilizados para actos de partido, pero no ha obtenido respuesta.
El avión elegido por el PSOE es el Falcón 2000, un jet de tamaño medio, con capacidad para diez pasajeros, aunque en los vuelos que ha comprobado El Confidencial apenas llevaban la mitad de pasaje. Como se puede ver en las fotos que facilita la citada compañía aérea, Gestair, se trata de lujosas aeronaves, amplias, con asientos de cuero y zona de reuniones. Cuentan también con baño completo
Al foro, con el debido respeto.
Los hechos siguen hablando....
¿quien lo paga....????
Blanco y Rubalcaba hacen campaña en jet privado a 10.000 euros la hora
www.elconfidencial.com/espana/2011/11/09/blanco-..
www.elconfidencial.com/espana/2011/11/09/blanco-..
Blanco y Rubalcaba hacen campaña en jet privado a 10.000 euros la hora
Los socialistas Alfredo Pérez Rubalcaba y José Blanco durante un mitin (EFE)
Javier Chicote 09/11/2011 (06:00h)
PP y PSOE se comprometieron a recortar los gastos de campaña por la tremenda crisis económica, pero en realidad siguen sin privarse de determinados lujos. Tal es el caso del jet privado al que les “obliga” la vorágine de actos electorales que ellos mismos programan. El pasado 2 de noviembre Alfredo Pérez Rubalcaba tenía previsto participar en un mitin de precampaña en Pamplona, para el que reservó un Falcon de la compañía Gestair Prívate Jets, de lo mejor del mercado. Una dolencia en un oído de última hora provocó que el PSOE cambiara al candidato por el ministro de Fomento, José Blanco, que partió a la capital navarra a las 18:15 en la aeronave de Rubalcaba, un Falcón 2000 matrícula EC-JVI. Una vez en Pamplona, Blanco habló de austeridad a los militantes que lo escuchaban: “Se puede gobernar con austeridad sin sacar la motosierra”, dijo para criticar los recortes del PP.
El titular de Fomento realizó otro viaje en avión privado el pasado lunes, ya en plena campaña. Después de un acto en Jaén, se desplazó hasta el aeropuerto de Granada y, desde allí, a las 23:00 horas, voló a Barajas acompañado de tres personas. Por otro lado, Rubalcaba reservó un vuelo de las mismas características para el 4 de noviembre, entre Madrid y Santander, aunque al final tuvo que cancelarlo por un cambio de agenda.
Los aerotaxis utilizados cuestan entre 10.000 y 15.000 euros por cada hora de vuelo, aunque el precio exacto depende de varios factores, como los tiempos de espera entre la ida y la vuelta. Hay compañías que ponen a disposición de sus clientes unas tarjetas en las que se carga un número de horas que se van consumiendo en distintos viajes (un sistema similar al de las tarjetas prepago de telefonía). En el caso del avión más utilizado en los vuelos del PSOE, el Falcón 2000, un bono de 25 horas de vuelo sale por 245.000 euros, es decir, a 9.800 euros la hora.
Por lo tanto, los vuelos que están realizando Rubalcaba o José Blanco tendrían un coste, ida y vuelta, cercano a los 20.000 euros. Si el líder del PSOE y sus acompañantes -una media de cuatro personas- hicieran el mismo trayecto en primera clase de una compañía regular, el montante total oscilaría rondaría los 1.500 euros, menos de una décima parte de lo que cuesta el servicio en reactor privado. Fuentes del PSOE justifican que en ocasiones el avión privado es “el único modo de llegar a los actos del partido”.
El PSOE paga estos gastos con fondos del partido, pero gran parte de ellos provienen de las subvenciones públicas. Es decir, todos los españoles abonamos una buena parte de los vuelos en jet privado de los candidatos, así como otros dispendios de las campañas electorales. Este diario ha preguntado a la formación política por la cifra global de vuelos como éstos utilizados para actos de partido, pero no ha obtenido respuesta.
El avión elegido por el PSOE es el Falcón 2000, un jet de tamaño medio, con capacidad para diez pasajeros, aunque en los vuelos que ha comprobado El Confidencial apenas llevaban la mitad de pasaje. Como se puede ver en las fotos que facilita la citada compañía aérea, Gestair, se trata de lujosas aeronaves, amplias, con asientos de cuero y zona de reuniones. Cuentan también con baño completo y cocina. Las empresas de aviación privada ofrecen estos aparatos como los idóneos para viajes de negocios. El Falcón, fabricado por la aeronáutica francesa Dassault, es uno de los aviones más exclusivos del segmento de los “reactores ejecutivos”, más conocidos por su terminología inglesa “business jet”.
Álbum: Así es el Falcón 2000, el avión privado de Rubalcaba y Blanco
“Aviones de Estado”
Además, estos vuelos tienen rango de “avión de Estado por sala de autoridades T-4”, según refleja la documentación a la que ha tenido acceso El Confidencial. Por lo tanto, los candidatos y líderes socialistas y populares no se mezclan con el resto de viajeros, sino que utilizan la sala de autoridades de la citada terminal del Aeropuerto de Barajas, aunque viajen representando a su partido.
Según fuentes oficiales de AENA, “es Presidencia del Gobierno quien marca el rango de autoridad de Estado, como ministros, diputados, senadores, Casa Real, o el defensor del pueblo. En el caso de José Blanco, aunque viaje para un acto de su partido, conserva este privilegio por su condición de ministro de Fomento”. En cuanto a Rubalcaba, que dimitió de todos sus cargos en el Gobierno para centrarse en su candidatura a las elecciones generales del 20-N, suponemos que hace valer su condición de diputado. No obstante, en la ficha del vuelo que consta en los archivos de Madrid – Barajas, el epígrafe en el que aparece el “cargo autoridad” dice, literalmente, “Candidato al PSOE Sr. Pérez Rubalcaba”.
iugibraleon.wordpress.com/participa/3-de...de-en-la-diputación/
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