Los trayectos de tren con destino París, Bruselas, Ámsterdam y Colonia dispondrán de conexión Wi-Fi

nicialmente esponsorizado por la Agencia Europea del Espacio, la empresa demostró por primera vez las habilidades de sus sistemas de banda ancha en trenes durante los ensayos técnicos realizados a bordo de los trenes RENFE de alta velocidad en 2004: Los ensayos a desarrollar un sistema de "Banda Ancha para Trenes" fiable y técnicamente maduro, en línea con los estándares ferroviarios.

21Net ha sido seleccionado por Thalys como parte de un consorcio liderado por Nokia Siemens Networks. Este consorcio combinará satélite, tecnologías de telefonía móvil (GPRS y UMTS) con redes inalámbricas similares a los espacios de cobertura Wi-Fi para proveer de una conexión a Internet continua a bordo de trenes que viajan a una velocidad de 300 Km/h. El servicio estará completamente operativo en el 2008.

"El éxito de nuestro ensayo con Thalys en 2005 nos puso en el camino en el que nos encontramos hoy" ha dicho Henry Hyde-Thomson, presidente de 21Net. "Estamos muy satisfechos de haber sido elegidos por Thalys. Representa un paso importante hacia la posibilidad de que otros trenes de alta velocidad se beneficien de la oportunidad de ofrecer un servicio de Internet de calidad a sus clientes".

Siguiente generación: tecnología de avión de combate que permite equipar cualquier tren de alta velocidad.

El sistema combina antenas de perfil rebajado con transmisiones bidireccionales de "banda ku" vía satélite para proveer conectividad de banda ancha (2Mbit/s a 512kbit/s) a un servidor principal en el tren.

Este sistema único sitúa a la compañía en una categoría completamente diferente a la de los sistemas existentes, que dependen de conexiones GPRS (56kbit/s) que son compartidas simultáneamente por varios usuarios en el tren.

Este elevado ancho de banda puede ser compartido simultáneamente por varios usuarios. En el tren, las conexiones Wi-Fi (LAN inalámbrica) son utilizadas entre el servidor central y los clientes con ordenadores portátiles y PDAs.