Los transportistas ya pueden pedir tarjetas para tacógrafos digitales

l secretario general adjunto de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), Juan José Gil, afirmó que el plazo para pedir las nuevas tarjetas comenzó el pasado jueves, aunque el sector piensa que la mayor parte de las solicitudes se retrasarán hasta las semanas previas a la implantación de los nuevos aparatos.

El tacógrafo digital incorpora una tarjeta personal del conductor expedida por al Administración, que se inserta en la unidad digital que se montará en el vehículo y registra todos sus movimientos.
Gil añadió que el funcionamiento de los nuevos aparatos y su precio (alrededor de 600 euros) son muy similares al de los tacógrafos analógicos a los que sustituyen.

La principal novedad es que el conductor que haga trayectos dentro de España deberá indicar la Comunidad Autónoma de origen y la de destino, mientras que para los trayectos internacionales habrá que introducir el país de origen y el de destino, al igual que se hace ahora.

Fenadismer, que hoy organizó unas jornadas técnicas para sus asociados sobre la implantación del tacógrafo digital, apoya el establecimiento del tacógrafo digital, ya que lo considera un instrumento que puede mejorar la calidad del transporte y la seguridad vial.

A las jornadas asistió el inspector general de Transporte del Ministerio de Fomento, Alfonso Sánchez, quien afirmó que el Gobierno mantiene su intención de poner en marcha el nuevo tacógrafo el 5 de agosto, a pesar de que el Parlamento Europeo (PE) ha decidido retrasar su implantación un año, dijo Gil.

Por su parte, el secretario general de Fenadismer, Juan Antonio Millán, animó a las autoridades a que apliquen "con rigor" el tacógrafo digital y a extremar los controles y vigilar los incumplimientos de los tiempos de descanso y de conducción, ya que de ellos se derivan muchos accidentes.

Según Millán, la utilización correcta del tacógrafo contribuirá, además, a eliminar la competencia desleal entre las empresas de transporte.

La principal función del tacógrafo es registrar el tiempo, la velocidad y la distancia recorrida por un vehículo, lo que permite efectuar labores de inspección encaminadas a aumentar la seguridad vial.

Los nuevos aparatos digitales son más fiables que los analógicos, pueden almacenar información de hasta 365 días, permiten imprimir y transferir todos los datos registrados desde el tacógrafo a las unidades de los inspectores y son más difíciles de manipular, lo que evita que se cometan fraudes.

La implantación del nuevo tacógrafo digital fue aprobada por el Gobierno en la reunión del Consejo de Ministros del pasado 15 de abril.