Después de una buena comida, ¿qué tal si le pregunta al camarero si puede llevarse la grasa que sobre en la cocina para consumirla como combustible en su coche?
n la búsqueda de alternativas sostenibles y no contaminantes a los combustibles fósiles, un pequeño grupo de personas concienciadas ecológicamente están convirtiendo el aceite vegetal y la grasa de restaurante reciclada en carburante para sus coches, camiones e incluso sistema de calefacción de sus hogares.
Los emprendedores, algunos de los cuales cuentan con el respaldo de los fondos públicos, están probando coches que pueden funcionar con materiales de bajo coste que son una alternativa disponible con facilidad a los combustibles fósiles que dañan el medio ambiente.Un conductor, el escocés Antony Berretti, está tan entusiasmado con la tecnología que según su página web pasó tres meses conduciendo su furgoneta Fiat - que él mismo convirtió al nuevo sistema - recorriendo Europa con aceite vegetal sobrante que adquiría en los restaurantes.
"¿Imaginas conducir por toda Europa gratis? ¿Carburante a coste cero?", es la intrigante proposición.
En Easthampton, Massachusetts, Greasecar Vegetable Fuel Systems fabrica kits de conversión para coches que funcionan con aceite vegetal. La compañía ha vendido unos 3.500 kits en sus nueve años en el negocio y dice que las ventas se han duplicado anualmente en los últimos años.
Los kits valen entre 800 y 2.000 dólares y los usuarios habitualmente cogen el aceite vegetal usado de los restaurantes locales que están encantados de deshacerse de él porque habitualmente tienen que pagar para eliminarlo.
Kit conversores
Con la popularidad creciente del carburante de aceite vegetal, la pequeña industria de instaladores de kit conversores ha crecido, y algunos también suministran el aceite a los consumidores.
El coste de la conversión del motor habitualmente se compensa en unos meses, por lo que los usuarios pueden obtener rápidamente los beneficios del carburante gratuito. "Después de eso, es dinero que ahorras", dijo Justin Carven, propietario de Greasecar.
El consumo de carburante de aceite vegetal es similar al diesel, que permite recorrer entre un 20 y un 30 por ciento más distancia que la gasolina. Las emisiones son mucho menos tóxicas que las de la gasolina.
Además, las emisiones de carbono del aceite vegetal son neutrales porque el dióxido absorbido por la planta de la que se deriva el aceite compensa el CO2 generado cuando se utiliza como carburante, dijo Carven.
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Aclaración: el aceite es casi tan contaminante como cualquier otro combustible. Lógicamente el CO2 producido queda absorbido por las plantas que producen el aceite, pero el mismo efecto se podría conseguir sembrando plantas que no generen combustible, y usando combustibles fósiles. La ventaja del aceite vegetal es que no se acaba.
Por otro lado, con respecto al rendimiento, aquí hay una "trampita". No es correcto compararlo con la gasolina, ya que el aceite no reemplaza a la gasolina normal sino al diesel.
Un motor diesel tiene un 40% de rendimiento, o sea que desperdicia el 60% de la energía en generar calor, ruido y humo, lo cual suena malo pero no es tan malo como el 25% del rendimiento que tiene uno de gasolina (pierde el 75% de la energía). Por lo tanto, comparar el aceite vegetal con la gasolina es una trampa. Hay que compararlo con el gasoil, y en este caso el rendimiento del aceite es menor.
Como sea, si la producción del aceite fuera bastante más barata que comprar petróleo a los árabes, sería una alternativa muy interesante. Lamentablemente la producción es bastante más cara y el biodiesel (que es una mezcla de diesel normal con aceite), se vende al mismo precio que el diesel normal pero sólo gracias a subsidios estatales,. O sea que es más caro pero entre todos pagamos la diferencia con nuestros impuestos.
Lamentablemente algunas hamburguesas saben a haber sido cocinadas con aceite para coches. Fli fla Fli fla, un verdadero asco.
esto no tiene nada a ver! mi persona estaba buscando en la internet sobre la hamburguesa!! e mi persona encontró esto!! no me gusta esto