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modernizarse

Irlanda convierte sus carreteras al sistema métrico

Irlanda comenzó el jueves a sustituir las millas por los kilómetros en toda su red de carreteras con muy poca nostalgia pero sí un cierto sentido del ridículo, a medida que las nuevas señales aparecen por todas partes, desde las autopistas a los embarrados caminos vecinales.

21 Ene 2005 | REUTERS
E

ste país, que junto con el Reino Unido y Estados Unidos seguía siendo uno de los bastiones de las medidas en millas, decidió finalmente adoptar el sistema métrico para establecer los límites de velocidad en carretera, uniéndose así a casi todos sus socios en la Unión Europea.

En medio de una amplia campaña publicitaria, millares de señales surgieron repentinamente a lo largo de todas las carreteras de la República - incluyendo una que impone un límite de 80 kilómetros en un embarrado camino sin salida.

Hubo algunas protestas de que a los conductores les iba a costar comprender el cambio, ya que la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras irlandesas sigue mostrando un contador de velocidad en millas por hora. Otros refunfuñaban porque la policía no ha dado un periodo de gracia para permitir acostumbrarse.

Sin embargo, las asociaciones de conductores reconocieron que, a pesar de algún pequeño fallo imprevisto, el cambio del jueves se iba a realizar sin mayores problemas.

"La campaña de información al público ha tenido mucho éxito", dijo Connor Faughnan, de la Asociación Automovilística (AA). "Ha sido tan extensa que incluso ha llegado a un punto de saturación".

A pesar de todo, por el país circulan numerosas anécdotas sobre unos límites de velocidad que van desde lo ridículamente rápido a lo increíblemente lento.

El ministro para el Tráfico, Ivor Callely, ordenó eliminar una señal de 5 km/h cerca de su domicilio en Dublín, según publicó el diario Irish Independent, que señaló que era tan lenta que ni siquiera aparece en los indicativos de la mayoría de los vehículos.

La mayor indignación surgió al ver nuevas señales de 100 km/h instaladas cerca de algunos colegios, y la Organización Nacional de Profesores Irlandeses pidió que se colocaran unos límites más seguros, de 30 km/h.

Faughnan, de la AA, manifestó que estas anomalías no son un fallo del nuevo sistema, sino que culpó a los pequeños ayuntamientos de fracasar a la hora de utilizar el cambio al sistema métrico para revisar los antiguos límites de velocidad. En todo el país se han colocado unas 58.000 nuevas señales, aunque ya en los años 90 se había realizado el cambio a kilómetros en las señalizaciones más importantes.

"Esto demuestra la agresión disimulada de la Comisión Europea contra todo lo que es anglosajón", declaró el grupo La Asociación por las Medidas y Pesos Británicos.

Pero en general, los irlandeses sienten poca de la nostalgia hacia la milla imperial que sí se siente en el Reino Unido, y además, aquellos que tengan ganas de seguir conduciendo en millas, siempre podrán cruzar la frontera hacia las carreteras de Irlanda del Norte.

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Comentarios
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Editar | Borrar | #1 | 22 Ene 2005, 23:06
deepspace

Pobre Eire, tan lejos de Dios y tan cerca de Reino Unido.

Editar | Borrar | #2 | 23 Ene 2005, 17:24
Medidas medievales

Pies, pulgadas, millas eso parace pensamiento de la Edad Medieval.. ah!! claro!! de Estados Unidos e Inglaterra cuyos pensamientos se estancaron en la época medieval: invadir, oprimir pueblos, creacionismo, gobiernos titeres, guerra, mas guerra..

Editar | Borrar | #3 | 24 Ene 2005, 11:41
La Pimpinela Escarlata

¡Coño! ¡Un jacobino! ¿a quién guillotinamos hoy?

Editar | Borrar | #4 | 25 Ene 2005, 00:13
Aislados

Inglaterra es una isla porque está rodeada por el mar. Pero también es una isla porque sus habitantes no quieren aceptar que viven en un mundo global.

Si en lugar del inglés el idioma de los negocios fuera el francés o el chino ellos se negarían a hablarlo.

No entiendo como pueden ser tan cerrados de mente.

Editar | Borrar | #5 | 25 Ene 2005, 06:27
Carlos

Créeme, no son cerrados de mente ni nada por el estilo. Son los europeos que más viajan y en todo caso, sobre el tema del que se habla aquí, ¿No protestarías si te comenzarán a vender la comida pesada en Newtons o si las distancias se comenzaran a medir en microparsecs?

Por dios, comprendamos que son seres humanos acostumbrados a algo... No todo cambio es bueno, más si no puedes hacerles entender (ya por falta de razón o por carencia de poder de convencimiento) cual es la ventaja del mismo.

Editar | Borrar | #6 | 05 May 2005, 03:48
Anónimo

pongan informacion sobre los sistemas metricos de medida que se necesita

Editar | Borrar | #7 | 05 May 2005, 03:49
francisco

pongan informacion sobre los sistemas metricos de medida que se necesita

Editar | Borrar | #8 | 09 Oct 2005, 20:57
ño

po

Editar | Borrar | #9 | 15 Oct 2005, 22:57
npc

ministerio de transportes y comunicaiones del peru

Editar | Borrar | #10 | 24 Oct 2005, 00:50
anonimo

pongan mas sobre el sistema metrico ingles

Editar | Borrar | #11 | 03 Nov 2005, 05:04
Gabo de Colombia

Pues el sistema métrico es el más utilizado en el mundo, es tal vez lo único que no han aceptado estas dos potencias, además recordemos que Canadá aún conserva las millas también, sin embargo es hora de acostumbrarse. Parece ser práctico, pero no es "exacto" como el métrico; el próximo imperio va a usar el sistema europeo, pero no el inglés.

Gracias.

Editar | Borrar | #12 | 09 Sep 2007, 23:47
Teamhair

Visto lo visto, en cualquier momento nos cambian el sentido de la circulación....que por otro lado, no deja de ser un sistema ingles.... todo se andará...

Editar | Borrar | #13 | 26 Nov 2008, 02:39
anonimo

Signal of road of city

cattle

To pass

footbridge

silence

fieldwork

fietsenstalling

cangaroo

estag

estop

Junction railwey

Signal of hospital

Croos red

Tithe of wheel

Croos green

No to esmoke

Hospital left

avistar

Hospital

Signal of airport

airport

damp

luggage

Merchandice danger

infectious

inflammable

Liquid fuel

fire

poison

toxic

danger

Radiactivadad

Radiactividad 1

Radiactividad 2

Radiactividad 3

inflammable

signal of turn

no to turn Right

no to turn left

No turns

No turns

only

only

only

deviationist

Deviationist right

Deviationist lef

Leith Lane must turn left

only

Center lane

only

straight of alignment

Do not pass

Pass with care

trun

Keep right

Keep left

Enter here

signal of límit of velocity

80 km.limit 60km. X hour 50 km. X hour

Speedy zone ahead

Estraight of dried

stop

Yield

All wey

Do not enter

Wrong way

4 wey

trance

bicicle

Sp05

No traffic signs

emergenci

exit

exit

Exit of emergenci

exit

exit

Bthtub

man woman

man woman

bank

weight euro

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