El fabricante japonés de automóviles Honda ha presentado en Europa su modelo impulsado con pila de combustible, el FCX Clarity, que es el primer vehículo que utiliza hidrógeno para circular que se fabrica en serie, informó la compañía en un comunicado.
onda señaló que la presentación de este automóvil en Europa se enmarca dentro del proyecto, anunciado el pasado mes de marzo, de investigación sobre la tecnología de pila de combustible en Alemania, que daría comienzo en otoño.
El nuevo FCX Clarity monta una unidad motriz que desarrolla una potencia máxima de 100 caballos y permite al coche alcanzar una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora y recorrer 460 kilómetros sin tener que parar a repostar.
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[:acomer panocha :]
insisten es sus vehículos de hidrogeno, no se dan cuenta, que aunque este equipado con pilas de hidrogeno, para ponerlo a funcionar requerirán de hidrogeno, el cual tendrá que ser producido por medio de la energía eléctrica, suministrada por un termoeléctrico, el cual a parte de ser muy ineficiente, es muy contaminante, si el hidrogeno estuviera por ahí en un deposito fósil, y nomás fuéramos a extraerlo como es en el petróleo, todo seria diferente, pero al hidrogeno hay que producirlo, a un costo elevado y muy contaminante, y luego su transportación es sumamente difícil, por ello el hidrogeno como combustible, no es apropiado, es un error creer que el uso del hidrogeno no contamina, ¡no contaminara en el automóvil, pero que tal al producirlo en una termoeléctrica. ahorremosenergia.wordpress.com