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cambio climático
Enterrar el CO2 es una solución posible para el calentamiento global
02 May 2007 | AFP
La idea consiste en captar el dióxido de carbono emitido por los gases de las centrales térmicas tradicionales y las fábricas de cemento, transportarlo y enterrarlo en antiguos yacimientos de petróleo o de carbón, o en el fondo de los océanos.
Una vez enterrado, el CO2, uno de los principales gases con efecto de invernadero, ya no puede contribuir al calentamiento del clima.
"Eso forma parte de las opciones" examinadas por el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre la Evolución del Clima (IPCC) reunido en Bangkok desde el lunes para estudiar la forma de disminuir el calentamiento climático, declaró a la AFP Renaud Crassous, del Centro Internacional de Investigación sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo (CIRED, del Centro Nacional de Investigación Científica de Francia).
Esta tecnología, que todavía se encuentra en su fase experiemental, permitiría economizar aproximadamente 35% de las emisiones de CO2 de la siderurgia, de las fábricas de cemento y de las centrales eléctricas, que en 2004 representaban unos 29.000 millones de toneladas de CO2, precisó Crassous, que participa en las negociaciones actuales.
Un proyecto de "resumen para las personas que toman las decisiones" que el IPCC publicará el viernes, copia del cual obtuvo la AFP, destaca el interés de la tecnología CCS (Carbon Capture and Storage - Captura y Almacenamiento del Carbón) para equipar futuras centrales de carbón.
Para alimentar su crecimiento, países como China e India deberán recurrir masivamente a las energías fósiles como el carbón.
"No podemos pedir a los chinos que dejen el carbón. Se reirían en nuestra cara", afirma Stephan Singer, del Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF). "Hay que invertir lo antes posible en un estudio de viabilidad de la captura y almacenamiento del CO2", agregó.
Actualmente, esta tecnología es objeto de diversos experimentos en Europa y Estados Unidos.
Todavía hay que probar la viabilidad técnica y económica a gran escala. El costo de la captura del CO2 debe ser reducido para que la operación sea rentable para las industrias involucradas.
Por su parte, algunas organizaciones ecologistas denuncian los riesgos de escapes del CO2, y temen que las burbujas de gas suban a la superficie a través de fisuras.
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No se podría convertir el CO2 en sólido de alguna forma? No sé, separar el carbono del oxígeno, liberar el oxígeno y solidificar el carbono, y almacenarlo, o lanzarlo al espacio...
No sé, hace muchos años que no doy química :P
Yo lo que haría es separar químicamente el CO2 con otras substancias, como pasa con el ácido y el metal. o lo usaría para alimentar plantas en invernaderos de cultivos de arroz, patatas, alimento en general. O sea, creando unos grandes invernaderos y meter allí el CO2 para la fotosíntesi de las plantas. Que conste que es una opinion.. no le dareis las culpas a un chaval que no a estudiao quimica verdad??
EL FUNCIONAMIENTO DEL MAOTOR -LEOGIM- ES UNA REALIDAD MATEMATICA
LA INAUGURACION Y PRESENTACION DEL CONSEJO EUROPEO DE INVESTIGACION (CEI), se definió como “una idea convertida en realidad” que nace para financiar la investigación en las fronteras del conocimiento y que la excelencia sea el único criterio para asignar fondos. El objetivo del CEI es convertirse en la fábrica de las ideas en Europa -ante el reto de EE.UU. y Japón que lideran la investigación- y eliminar la pesadilla burocrática tanto para evaluar la idea como para asignar fondos.
Ciñéndonos a todo esto creemos que el Motor LEOGIM entra de lleno en el CEI ya que según nos decía la UE en un escrito “los servicios de la Comisión Europea no están en condiciones de evaluar una tecnología por muy prometedora que ella sea”.
La invención del Motor El Motor LEOGIM funciona por si mismo sin ningún consumo, su funcionamiento se realiza por ciclos de elevación de presión hidráulica, volviendo el fluido de modo periódico a las mismas condiciones iniciales, la combinación de motores eléctricos-bombas y alternador configuran la Unidad para producir electricidad ilimitada, limpia y a coste de producción -cero-. La variedad de potencias permite su instalación desde pequeñas centrales para barcos, trenes…, hasta miles de megavatios. :
El salto que éste Motor supone en la ciencia, suscita cierto escepticismo, pero totalmente injustificado, al leer la Memoria Descriptiva deja claro que no vulnera ni la física ni menos aún la termodinámica. La realidad de su funcionamiento y la potencia que desarrolla la determinan las ecuaciones matemáticas –ciencia ésta que no admite cuestionar sus resultados aritméticos-, confirmando que su funcionamiento es el resultado de aplicar unas ideas nuevas genialmente desarrolladas.
Nosotros los autores, nos alegramos de la reciente creación del Consejo Europeo de Investigación (CEI), pues como Ustedes conocen en la UE hay una gran burocracia y unas normas muy desfasadas, en especial en poder prestar financiación y ayudas a personas no pertenecientes a la comunidad científica ni tampoco a personas físicas sin empresa ni recursos económicos para realizar el prototipo de demostración. Hasta ahora la UE decía que no entraban en evaluar ningún proyecto -por muy prometedor que fuese-, por tal motivo creemos que se abre una oportunidad para poder realizar nuestro proyecto, comenzando por los prototipos para dar paso a su fabricación en serie, que sólo es lo que se precisa para fijar la configuración de planos finales, pues su funcionamiento no puede defraudar ya que su potencia se desarrolla prácticamente igual que la de un cilindro de pistón, pero con la combinación de otros órganos e ideas. Creemos que es una buena oportunidad para que por fin pueda realizarse nuestro proyecto al amparo de este nuevo Organismo CEI y dentro del Plan Estratégico Europeo de Tecnología Energética en el presente VII Plan Marco dada la voluntad con que arranca de avanzar en la vanguardia mundial ante los retos de EE.UU. y Japón en nuevas energías alternativas capaces de frenar el Cambio Climático. Sin lugar a dudas que el Motor LEOGIM adquiere una especial relevancia por lo que supone resolver tan angustiosos problemas para la humanidad.
Las reticencias que puede despertar el hablar de un motor que es capaz de multiplicar la energía que consume, van desapareciendo a medida que avanzamos en la lectura de su Memoria Descriptiva y se va observando que en absoluto vulnera “las barreras establecidas en física y en la termodinámica”, pues estas dudas iniciales pronto quedan disipadas al amparo de otra ciencia que es exacta e indiscutible, la aritmética, y sobre todo es muy clara de entender, como lo es éste Proyecto, el resultado de las ecuaciones son tan contundentes que no dejan lugar a otras interpretaciones, porque para entenderlo sólo se precisa saber las cu
EL FUNCIONAMIENTO DEL MAOTOR -LEOGIM- ES UNA REALIDAD MATEMATICA
LA INAUGURACION Y PRESENTACION DEL CONSEJO EUROPEO DE INVESTIGACION (CEI), se definió como “una idea convertida en realidad” que nace para financiar la investigación en las fronteras del conocimiento y que la excelencia sea el único criterio para asignar fondos. El objetivo del CEI es convertirse en la fábrica de las ideas en Europa -ante el reto de EE.UU. y Japón que lideran la investigación- y eliminar la pesadilla burocrática tanto para evaluar la idea como para asignar fondos.
Ciñéndonos a todo esto creemos que el Motor LEOGIM entra de lleno en el CEI ya que según nos decía la UE en un escrito “los servicios de la Comisión Europea no están en condiciones de evaluar una tecnología por muy prometedora que ella sea”.
La invención del Motor El Motor LEOGIM funciona por si mismo sin ningún consumo, su funcionamiento se realiza por ciclos de elevación de presión hidráulica, volviendo el fluido de modo periódico a las mismas condiciones iniciales, la combinación de motores eléctricos-bombas y alternador configuran la Unidad para producir electricidad ilimitada, limpia y a coste de producción -cero-. La variedad de potencias permite su instalación desde pequeñas centrales para barcos, trenes…, hasta miles de megavatios. :
El salto que éste Motor supone en la ciencia, suscita cierto escepticismo, pero totalmente injustificado, al leer la Memoria Descriptiva deja claro que no vulnera ni la física ni menos aún la termodinámica. La realidad de su funcionamiento y la potencia que desarrolla la determinan las ecuaciones matemáticas –ciencia ésta que no admite cuestionar sus resultados aritméticos-, confirmando que su funcionamiento es el resultado de aplicar unas ideas nuevas genialmente desarrolladas.
Nosotros los autores, nos alegramos de la reciente creación del Consejo Europeo de Investigación (CEI), pues como Ustedes conocen en la UE hay una gran burocracia y unas normas muy desfasadas, en especial en poder prestar financiación y ayudas a personas no pertenecientes a la comunidad científica ni tampoco a personas físicas sin empresa ni recursos económicos para realizar el prototipo de demostración. Hasta ahora la UE decía que no entraban en evaluar ningún proyecto -por muy prometedor que fuese-, por tal motivo creemos que se abre una oportunidad para poder realizar nuestro proyecto, comenzando por los prototipos para dar paso a su fabricación en serie, que sólo es lo que se precisa para fijar la configuración de planos finales, pues su funcionamiento no puede defraudar ya que su potencia se desarrolla prácticamente igual que la de un cilindro de pistón, pero con la combinación de otros órganos e ideas. Creemos que es una buena oportunidad para que por fin pueda realizarse nuestro proyecto al amparo de este nuevo Organismo CEI y dentro del Plan Estratégico Europeo de Tecnología Energética en el presente VII Plan Marco dada la voluntad con que arranca de avanzar en la vanguardia mundial ante los retos de EE.UU. y Japón en nuevas energías alternativas capaces de frenar el Cambio Climático. Sin lugar a dudas que el Motor LEOGIM adquiere una especial relevancia por lo que supone resolver tan angustiosos problemas para la humanidad.
Las reticencias que puede despertar el hablar de un motor que es capaz de multiplicar la energía que consume, van desapareciendo a medida que avanzamos en la lectura de su Memoria Descriptiva y se va observando que en absoluto vulnera “las barreras establecidas en física y en la termodinámica”, pues estas dudas iniciales pronto quedan disipadas al amparo de otra ciencia que es exacta e indiscutible, la aritmética, y sobre todo es muy clara de entender, como lo es éste Proyecto, el resultado de las ecuaciones son tan contundentes que no dejan lugar a otras interpretaciones, porque para entenderlo sólo se precisa saber las cuatro reglas básicas de la
esto es una estupides, por que todos dicen "hay que solucionar el calentamiento global" y ahora la pregunta es quien lo soluciona??
d
paila ya se acabo el mundo
san luzifer estoy deacuerdo con voz
Desde mi punto de vista, esta podria ser tal vez la peor solucion al problema, ya que enterrar todo el co2 es un riesgo ya que como se menciona podria escapar por fisuras o tener un efefecto secundario desconosido. Lo mejor que podemos hacer por nuestro habitat es enfrentar el problema desde su raiz, sin embargo esto seria casi imposible ya que existen prioridades mas grandes generadas por la globalizacion, es imposible que miles de fabricas realisen cambios en todos sus procesos, si estos marcan numeros rojos en sus cuentas, tarde o temprano el efecto se vivira y por la ignorancia de muchos la tierra tendra que defenderse de alguna manera. y lo mas logico no sera nada agradable para el estilo de vida humana
PARA CONCHI SUERTE ES QUE LE DIGO USTED ESTA HACIOENDO ALGO POR EL MUNDO NO SIERTO ENTONSES DEJE QUE LOS DEMAS HAGAN LO QUE TINEN QUE HACER COJA OFICIO SIIIIIIIIIIIIIIII OK
CONCHI
en verdad el calentamiento global es un problema que nos esta afectando a todos, pero sosmos nosotros los jovenes cvon la tecnolo0gia del futuro con la que podemos ayudar o a disminuir a que las emisiones del dioxido de carbono, gas metano, clorofluorocarbonos y otros gases afines puedan disminuir par que nuestras futuras genertaciones puedan vivr en mundo mucho mejor (pero hablando de un mejor medio ambiente)
esto lo hago para responderle a conchi, la persona participante en el foro del dia del hoy
rajen al tranfuga de bush y nuestro planeta esta libre de mugre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ya no hay mas dudas sobre el calentamiento global.
con el pasar de los dias y los años estamos recibiendo noticias sobre este problema y todas son muy alarmante.
el hombre con su actividad industrial y el transporte ha estado consumiendo mucho combustibles fosil como lo son: el petroleo, el carbon y el gas natural los q producen el dioxido de carbono.
por favor ya no mas muertos por el calentamiento global.
vamos todos a colaborar poniendo cada uno un granito de arena para disminuir el dioxido de carbono (CO2)
aguante talleres de cordoba
nos vamos a morir
nos vamos a mori!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
NOs VA tOCAR PERDIR aYUDA A lOS OvNIs................................
yo pienso que para solucionar el calentamiento global seria, previniendo los incendios forestales, lo cual se podria hacer, fumigando con alguna sustancia que no se pueda inmcendiar facilmente con el sol, los grandes bosques asi como lo hacen con la droga creo que no es tan dificil ya que los incendios forestales son los que mas porcentaje tienen de causar el calentamiento global.
]
echelen ganas para solucionar estoanonimo
ES HORA DE TOMAR CONCIENCIA,EL MUNDO NOS PERTENECE A TODOS
que mierda de mundo!!!!!!!!
lo que yo pienso es que a nosotros no nos importa lo que pasa con el calentamiento global porque para el dia que eso ocurra ya nosotros vamos a estar todos muertos pero lo tenemos que solucionar porque siempre hay un arbol genialogico!!!!!
SALVEMOS NUESTRO PLANETA!!!!
PD:haganme caso!!!!
lo queria decir a la persona anonima que tiene mucha razon!!!
yo nunca habia pensado en eso!!!
SALVEMOS NUESTRO PLANETA!!!
PD:haganle caso...
todos los que dice que nos vamos a morir que les pasa si claro nos vamos a morir pero por su culpa o quien mas la tiene