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analógico y digital
El tacógrafo digital y el analógico convivirán durante un período de entre cinco y diez años
24 Oct 2006 | EUROPA PRESS
Así lo aseguró en declaraciones a Europa Press el director general de Formación y Servicio de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM),
Miguel Martínez Izarrondo, quien admitió que en algunas empresas será necesario mantener dos operativas para gestionar el dispositivo antiguo (analógico) y el nuevo (digital).Los problemas en la implantación del tacógrafo digital será el tema central de una de las ponencias del XVI Congreso Nacional de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto), que se celebra en Madrid mañana y el miércoles.
COSTES
Martínez Izarrondo admitió que la introducción del tacógrafo digital, obligatorio para vehículos matriculados desde el pasado 1 de mayo, ha supuesto "un cambio brutal" para el transporte por carretera y un coste adicional para las compañías del sector, puesto que las herramientas de descarga suponen un desembolso de entre 250 y 800 euros por vehículo.
Del mismo modo, destacó que algunas compañías están apostando por la renovación de la flota y, por consiguiente, la implantación del nuevo sistema, pero otras prefieren no acometer cuantiosas inversiones y mantener su flota con tacógrafos analógicos.
Por otra parte, el responsable de Formación y Servicio de la CETM resaltó que los fabricantes de los dispositivos han cumplido los plazos y las normas. Actualmente existen tres empresas que ofrecen tacógrafos digitales: Stoneridge, Actra y Siemens. Esta última goza de la mayor cuota de mercado, pero no se están produciendo problemas de restricción de la demanda.
FORMACION
La CETM puso en marcha en 2003 un estudio para conocer el impacto de la implantación del tacógrafo digital en el sector del transporte por carretera. Tras este estudio, la Confederación desarrolló acciones didácticas, cursos de formadores y, en una última etapa, iniciativas de formación para los conductores.
"Mucho antes de la entrada en vigor de la normativa europea sobre el tacógrafo digital hemos acercado la formación al conductor. Ahora, cualquier conductor en cualquier punto de España tiene acceso a formación gratuita al respecto", concluyó.
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El tacógrafo será un taco que escribe?...
tambien ke me den un camion con tacografo digital no are las horas d descanso por ke no me da la gana y me gusta andar de noche
Deberían poner los digitales obligados en todos los camiones. Así habrían menos sustos. Siempre ke no se invente la trampa, claro está.
sabeis si ya hay trampa
se creen listos . en junio me daran un camion digital y ya se dond manipular limitador y tacografo y pa alemania!!
el mr bit tiene razon!!!!! es un taco ke esribe!!!
EN CASTELLON ATEC YA LOS TRUCA DE HACE DIAS LOS TD
como se manipula el tacografo digital o donde?
tete los tallers en castellon o en girona llo tokan
tete los tallers en castellon o en girona llo tokan
NO PIENSO SALTARME NINGUNA NORMA DE TRAFICO AUNQUE LA EMPRESA ME OBLIGUE Y SI NO LES INTERESO QUE ME HECHEN O COJAN UN PAYOPONI QUE ES MAS BARATO JE JE JE
donde se pueden tocar?
tu si ke ers un payoponi yo lo ago por mi familia
manda huevos leer la de escusas gilipollas que se inventan los burros para seguir circulando como subnormales, no se enteran que haciendo el memo los unicos beneficiados son sus patrones, Por la familia, por la patria, jajajajajaja por ignorancia diria yo
pos vale
ami me gustaria saber porque cada lunes q cojo el camion empieza con 35 horas ya conducidas si han pasado dos semanas
me han dicho q puede ser porque el jefe no descarga los datos .Puede ser o que?
sunormal payoponi!!!!!!!!!!!
wenas soy camionero nacional .. antes trabajaba con disco y simpre manipulaba mitacografo pero con este tacografo no se puede manipular .. aun no lo se .. me gustaria saber si hay forma de manipular el digital o donde .... yo vivo en alicante
wenas soy camionero nacional y m gustaria saber donde te manipulan el tacografo o como hacerlo pork yo antes trabajaba con disco y lo acia pero ahora man jodio y aun no se como hacerlo .. si alguien sabe que me agregue luchavez100@hotmail.com ------ gracias ------
SE COMENTA QUE HAY UN PROGRAMA PARA PODER QUITAR EL TRABAJO REALIZADO UNA VEZ TRASCURRIDO ESTE. ALGUIEN SABE ALGO DE ESTO?
con el tacografo digital y un buen iman ni marca ni limita la velocidad