Japón probará próximamente un prototipo supersónico

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n primer ensayo con este aparato tuvo lugar en julio de 2002, pero se saldó con un fracaso.

Con esta nueva prueba, la JAXA quiere evaluar precisamente la eficacia de sus tecnologías de concepción y predicción informática de comportamiento aerodinámico de las alas en función del diseño y materiales empleados.

"Los planes iniciales no han cambiado. Vamos a proceder a un tiro de prueba para acumular informaciones", declaró a AFP un portavoz de JAXA, Takaaki Akuto.

El vuelo comprenderá cinco fases: lanzamiento, separación del avión y de su propulsor, vuelo a dos veces la velocidad del sonido (Mach 2) a 18.000 metros de altitud, descenso frenado por un paracaídas y recuperación.

Los resultados de este experimento deben aportar una importante contribución al desarrollo de una futura generación de aparatos supersónicos, lo que constituye una de las ambiciones estratégicas de la JAXA, según Akuto.

El pasado mes de junio, los grupos de industriales de la aeronáutica japonesa (SJAC) y francesa (GIFAS) anunciaron un acuerdo apoyado por los poderes públicos nipones para desarrollar investigaciones fundamentales comunes sobre las tecnologías supersónicas.

Japón tiene desde hace tiempo la idea de crear, de aquí a 15 o 20 años, un sucesor del Concorde.