IBM y Sanyo desarrollarán baterías de células de combustible

International Business Machines, con sede en Armonk, Nueva York, y Sanyo Electric, con sede en la ciudad de Osaka, en el oeste de Japón, dijeron que las células de combustible pueden dar hasta ocho horas de energía a las baterías, utilizando cartuchos de metanol.

La tecnología de células de combustible mezcla hidrógeno y oxígeno para generar electricidad y es considerada una prometedora forma de reemplazar las actuales baterías que generalmente deben ser recargadas después de dos a seis horas de uso.

Docenas de firmas, entre ellas Toshiba, NEC, Hitachi y Fujitsu, están trabajando en el desarrollo y comercialización de baterías de células de combustible para productos electrónicos de uso masivo.

En una presentación conjunta en Tokio, representantes de Sanyo e IBM mostraron un prototipo de lo que es, en realidad, un sistema híbrido que combina la última tecnología de células de combustible que se pueden rellenar con las baterías actuales recargables de litio