Una nueva forma de programar los vuelos de los aviones que emplea modelos por ordenador, podría permitir un incremento seguro del tráfico en los aeropuertos, además de reducir la polución producida por los aparatos.
l sistema, actualmente en desarrollo, proporcionará por primera vez a los controladores de las pistas la información necesaria para determinar la secuencia más eficiente y segura para el despegue de aviones. Actualmente, los controladores llevan a cabo esta difícil tarea utilizando sus propias observaciones y cálculos mentales, haciendo un limitado uso de ayudas técnicas.
La metodología que está siendo diseñada tiene en cuenta factores
como el tamaño de los aviones, su velocidad y su ruta. Los grandes
aeroplanos crean más turbulencia, por ejemplo, de modo que el
objetivo es agrupar los aviones por categorías de peso. El sistema
también cubrirá los movimientos de un avión hasta el punto de
espera, así como a todos los que ya se encuentren esperando allí.
Respondiendo rápidamente a las cambiantes circunstancias,
proporcionará a los controladores un consejo instantáneo.
Al minimizarse el tiempo que los aviones pasarán en tierra con los
motores funcionando, el sistema reducirá el ruido y la polución por
la quema del combustible, que afectan a las personas que viven
cerca de los aeropuertos, además de permitir ahorrar miles de
litros de fuel.
Las investigaciones estiman que podrán tomarse decisiones más
rápidas y efectivas, generando una reducción de entre un 10 y un 25
por ciento en los retrasos que afectan a los aviones que esperan el
permiso para el despegue.
El trabajo está siendo llevado a cabo por expertos en ordenadores
de la University of Nottingham, financiados por el Engineering and
Physical Sciences Research Council (EPSRC) y la empresa National
Air Traffic Services Ltd. (NATS).
El proyecto avanza de acuerdo con el control de tráfico aéreo del
aeropuerto de Heathrow, y se diseñará para enfrentarse con las
restricciones del "mundo real". La reducción de los
cuellos de botella en los aeropuertos no sólo es buena para los
pasajeros, las líneas aéreas y la población que vive cerca de las
pistas. También ayudará a reducir la carga de trabajo de los
controladores y a aumentar la seguridad a medida que la demanda de
vuelos crezca.
Información adicional en: EPSRC
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tengo muxo miedo ha subir a los aviones
por k se pueen estrellar