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VIAJES AL ESPACIO

El primer vuelo espacial privado saldrá el próximo 21 de junio

 Este vuelo suborbital, que tiene buenas posibilidades de éxito, se intentará desde el desierto de Mojave (California, suroeste) a bordo del prototipo SpaceShipOne, un avión-cohete que ya había volado a la altura récord de 65 km el 13 de mayo pasado.
En caso de éxito, este vuelo representará al piloto, cuyo nombre no se ha dado a conocer, el status oficial de astronauta. Será la primera persona en llegar al espacio suborbital fuera de un programa del gobierno.

04 Jun 2004 | LA FLECHA, AGENCIAS
E

l vuelo espacial suborbital difiere del vuelo espacial clásico por la menor velocidad de la nave. Pero la vista y las sensaciones obtenidas son similares a las de la tripulación del trasbordador espacial norteamericano o del cohete Soyuz ruso, a un costo mucho menor, lo que permite vuelos turísticos.


El prototipo, que ofrece tres asientos, dos de ellos para pasajeros, fue concebido por el piloto y experto en aeronáutica Burt Rutan, con el respaldo financiero del multimillonario Paul Allen, cofundador del número uno mundial de la informática, el grupo estadounidense Microsoft.


La prueba se realizará desde el centro civil de ensayos espaciales de Mojave, un aeródromo situado no lejos de la base Edwards, pionera del programa espacial de la NASA.


SpaceShipOne será acoplado a un avión de transporte, el “White Knight” que subirá a una altitud de 15 km antes de liberar al prototipo. Su piloto encenderá el motor, hasta alcanzar la velocidad de Mach 3 (tres veces la velocidad del sonido) en ascenso vertical.

Una vez en vuelo suborbital, el piloto podrá observar durante tres minutos, como los astronautas, la inmensidad negra del espacio y la línea azul de la atmósfera terrestre en el horizonte. El piloto deberá entonces regresar a la atmósfera con el máximo de resistencia y desacelerar en las capas superiores de la atmósfera, antes de alinearse para su regreso a la Tierra.


Una vez de vuelta en la atmósfera, el piloto modificará la posición de las alas para hacer planear su máquina durante 15 ó 20 minutos, hasta aterrizar en la pista de despegue, según el escenario óptimo.

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Comentarios
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Editar | Borrar | #1 | 21 Jun 2004, 15:59
er_peppe

ese se va a morir, encima con mas de 60 años, jjuaaaas, ese la palma, creerme, ke la palma

Editar | Borrar | #2 | 11 Mar 2006, 06:22
El x47a a 10 mach es mas

Logros con velocidad a 10 mach:

1.- Viaje a otro planeta: de 1 a 3 año (planetas cercanos), 50 años para llegar a plutón.

2.- Viaje a otra galaxia: 20 mil años (a la galaxia mas cercana)

3.- Viaje a un cúmulo de galaxias cercano: 1748 millones de años

4.- Viaje a otro supercúmulo de galaxias: 87448 millones de años.

----------------------------------------

a.- El viaje número 4 no lo haria en el x44a, es muy lento y aburrido, quien sabe, talvez con un gameboy me pueda entretener un poco.

b.- El derroche y despilfarro de combustible. Nada como aprovechar al máximo la energia...

c.- Esos millones de litros de combustibles ya son cosa del pasado. Son contaminación medio ambiental.

Editar | Borrar | #3 | 11 Mar 2006, 22:50
Viaja a mach 2

Space ship one:

Viaja a mach 2 (dos mil kmph), o si no, lo único que hace esta nave es aguantar el viaje, y la primera lo tira o empua.

Suponiendo que viaje a mach 2 por cuenta propia:

a.- Distancia de la tierra a la luna: es de 384 mil kilometros. Un viaje a mach 2 tarda 192 horas, es decir, 8 dias.

b.- Cómo se haria el viaje?

Respuesta:

* Recargando combustible en la estación espacial internacional.

* Energia solar.

* Energia de plasma.

Actualmente tienen planos de un aeropuerto epacial.

Editar | Borrar | #4 | 14 Jun 2006, 16:21
Anónimo

jjjjjj

Editar | Borrar | #5 | 14 Jun 2006, 16:22
pepito

es una mierda

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