Todos los billetes de avión deberán ser electrónicos para el 2008

e esta forma, siete impresores especializados han recibido la orden de fabricar cerca de 16,5 millones de billetes 'en papel', que serán comercializados, por los 60.000 agentes acreditados por la IATA en 162 países, hasta el 31 de mayo del próximo año. En la actualidad, la emisión de billetes 'en papel' alcanza los 400 millones de 'tickets' anuales.

El presidente de la IATA, Giovanni Bisignani, destacó que ésta es la "última llamada" para los billetes 'en papel' y recordó que la aplicación de esta medida ha supuesto 38 meses de trabajo en el marco de la Iniciativa para la Simplificación de los Negocios de la IATA. "Los 'e-ticket' han pasado del 16% de junio de 2004 al actual 84% y dentro de exactamente 278 días los billetes 'en papel' se convertirán en una pieza de colección", recalcó Bisignani.

LOS VIAJEROS PREFIEREN ESTE SISTEMA

Bisignani consideró que los consumidores valoran la conveniencia y la flexibilidad de los viajes con billetes electrónicos y los agentes cuentan con la oportunidad de ensanchar el alcance de su negocio y atender a sus clientes de manera remota.

Por otro lado, el billete electrónico permitirá a las compañías aéreas unos ahorros de nueve dólares (6,5 euros) por cada billete, con un total anual aproximado de 3.000 millones de dólares (2.195 millones de euros). Asimismo, la eliminación de los billetes tradicionales permitirá preservar lo equivalente a 50.000 árboles maduros cada año. "Los 'e-ticket' son una propuesta ganadora para todos", recalcó Bisignani.